【智車派新聞】很少有車企像馬自達(dá)這樣，執(zhí)著于研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，有消息稱馬自達(dá)正在開(kāi)發(fā)可直接燃燒氫燃料的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

馬自達(dá)RX-9

　　一般來(lái)說(shuō)，汽油可以直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒，但想讓發(fā)動(dòng)機(jī)直接燃燒氫氣，不光要闖技術(shù)上的難關(guān)，還要開(kāi)展相關(guān)配套工作。而這不是一家車企能夠獨(dú)自完成的。

　　以往，并不是沒(méi)有車企走過(guò)這條路。強(qiáng)如寶馬，就曾推出過(guò)直接燃燒氫氣的7系轎車。不過(guò)，寶馬的整個(gè)技術(shù)方案并不成熟，而且無(wú)法解決大規(guī)模商業(yè)制氫的成本問(wèn)題，以及加氫站的基礎(chǔ)配套問(wèn)題，最后只能退出歷史舞臺(tái)。

　　因此，即便馬自達(dá)能解決技術(shù)上的難題，恐怕也很難解決相關(guān)的配套問(wèn)題。馬自達(dá)之所以如此執(zhí)著于研發(fā)這一技術(shù)，看中的無(wú)非是這一領(lǐng)域的巨大潛力。的確，在新能源汽車這一賽道上，掌握好一項(xiàng)技術(shù)就相當(dāng)于多了一層砝碼。

馬自達(dá)RX-9設(shè)計(jì)圖

　　目前，馬自達(dá)RX系列車型搭載的就是馬自達(dá)獨(dú)有的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。此前，馬自達(dá)RX-9的設(shè)計(jì)圖在國(guó)外曝光，這說(shuō)明馬自達(dá)還在執(zhí)著于開(kāi)發(fā)RX系列車型?；蛟S，未來(lái)馬自達(dá)會(huì)將這種可直接燃燒氫燃料的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)用在馬自達(dá)RX-9上。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載